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众说,海大电动车

广东海洋大学团委 2017-11-21 07:37:07

自从16级的新生进驻海大,学校电动车的数量激增。

海湛大院

海情大院

“从天而降”的电线

而最近有关于电动车管理工作方案的公告贴出。其内容大概是,学校为了方便管理校园电动车,会开始督促有车的学生去登记办理电动车临时通行证了。为了了解事情真相,团委君也去采访了保卫处的负责人,他们回应道,学校电动车管理方案还在商讨阶段,他们会根据各学院反馈的消息做出相应调整。欢迎各位学生提出建议。

于是,团委君随机调查了一下住在海大“西伯利亚地区”的学子们。不少学子表示校园内的电动车过多确实比较危险,容易发生事故。而且在早上和中午临近上课的时候,学生们纷纷赶着去上课,马路上既有电动车也有行人,交通很拥挤。

海洋科学专业的张同学无奈地说道,由于从钟海楼通往三饭方向只有一个小出口,下课时分,部分步行的学生和骑电动车的学生都是从那里出来,所以很容易发生拥堵的情况。

西区大部分受访的同学们表示,西区离主楼、钟海楼等教学区域远,走路会耗费太多时间,而且西区地势较高,有很多上坡,骑自行车并不是很方便。

电子1161班的黄同学

他认为对于2019年全面禁车后,西区交通可能会变得更加不方便表示担忧,到时候搭乘环校车的人数增加,可能会出现排队时间过久的情况。所以,她认为一味地禁车还不如加强管理、改善交通。而且环校车的司机们车速也很快。希望学校能够实施一些限速的手段,比如在马路上分出人行道,车行道和停车道,或者增设红绿灯等设备。

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海洋专业的陈同学

陈同学指出学校的领证制度效果并不明显,治标不治本。因为有证也不能够保证行车安全。所以希望学校能够设置衡量标准,由此来限制车辆,而不是全面禁车。毕竟西区交通确实不算便利。

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计科专业的陈同学

他说道:“学校颁布的政策很不错,电车造成的安全问题过多,而且校园内有外卖配送,快递代拿之类的服务也很便利。不过,希望学校能够合理的分配一下课室,毕竟二教空余教室很多,而西区的小伙伴们去二教上课也是挺近的。”

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二教外停满了电动车

无论是为了保障同学们的交通安全还是为了管理校园内秩序,学校都需要实施相关的电动车管理政策来限制电动车的数量。不过最终的方案还没有正式发布出来。所以对电动车管理方案有兴趣的同学向学院提出你们的意见,也可以在后台留言,欢迎大家讨论噢。

记者|郑钦泽、李福子

编辑|团团


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