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暴雨下的北京商业群像

北京商报 2018-05-15 20:08:34

  在这样一个全城关注的暴雨蓝色预警天,收到带着雨水湿气的包裹,看到穿着雨披雨鞋的外卖小哥敲门,享受到家服务便利性的同时,有没有些感动?是不是多了几分崇敬?毕竟,在一些单位建议员工在家办公或提前下班时,商业企业的从业者仍坚守在岗位上。


作者丨北京商报记者吴文治、邵蓝洁、王运、王维祎、陈克远、郭诗卉、孙麒翔、郭白玉、白帆、张致宁


菜市场:

连夜储备 叶菜价将微涨


  暴雨袭京,老百姓大多不愿走出家门,但一日三餐不能少,菜市场供应也成为关注焦点。北京商报记者今日走访东单菜市场发现,蔬菜供应充足,下午时段客流不多,摆在摊位上的蔬菜都很新鲜。一位正在挑选蔬菜的消费者表示,菜价和平常差不多,并未上涨。



  北京东单菜市场有限公司董事、书记张志群表示,因为之前接到有关部门暴雨预警通知,菜市场已经与生产基地联系,连夜做好了蔬菜储备工作。如土豆、黄瓜等农产品已做出了2-3天的储备量。但他也表示,尽管降雨首日对菜市场内的蔬菜供应并未造成太大影响,但因为叶菜类产品无法隔夜储存,预计此后两天叶菜类产品供应将有所紧张,价格也会有略微上涨。


  从批发市场方面来看,北京新发地农产品批发市场总经理张月琳表示,降雨第一天,批发市场的蔬菜供应未受太多影响,价格较稳定。对蔬菜产区来说,叶菜类产品的采摘难度增加,物流交通压力也加大,叶菜类的产量和价格或将受到影响。此外,从批发市场内的情况来看,暴雨影响下,来上货的买家人数下降,预计北京市内叶菜类产品的销售价格将提升0.2-0.3元。



  北京市场协会副会长、北京市八里桥农产品中心批发市场有限公司总经理赵尔烈称,气候突变往往对农产品产地采摘和物流运输的影响较大,但在国内农产品大流通的环境下,一个产地的供应紧张可以由其它产区紧急调剂。由季节性因素引起的农产品供需结构突变,尽管短期内会影响城市菜价,但在政策引导和市场调节的双重作用下,不会持续太久。


  移动互联网的普及为解决社区居民买菜问题提供了更多的便利。北京商报记者在东单菜市场内看到,“扫描登录悠惠生活,2小时内送到家”的标示随处可见。悠惠生活是东单菜市场的O2O平台,通过与京东到家合作实现上门送菜。张志群表示,每逢雨天悠惠生活订单量会现翻倍上涨,但配送效率也会有所较低。


超市到家:

部分门店停送  鲜订单占80%


  今日,超市跑腿类O2O平台的配送也受到暴雨和路面交通的影响,部分平台暂停服务,部分平台单量猛增。


  多点(Dmall)方面向北京商报记者介绍,受暴雨天气影响,7月19日、7月20日两天,多点远程订单环比7月18日增长超过30%,同时自提订单出现下滑。考虑到下雨天路滑拥堵,多点于7月19日在App、短信、微博等渠道同时发出“配送延迟公告”称:订单依旧正常配送,但时间或有延迟。


  今日持续第二日大雨,城区内积水严重,交通局部瘫痪,O2O的到家服务订单配送压力加大。多点当日暂时关闭部分门店的配送服务,但对于已经形成的订单依旧努力进行配送。多点方面表示,关闭部分服务是考虑到顾客体验、商品质量而做出的,同时也虑到大雨对交通的影响,适当降低配送的频率更加保证配送员工的安全。


  小e到家CEO荣光向北京商报记者表示,截至下午6点钟左右,平台总体用户订单情况平稳,但订单结构受天气影响变化较大,具体来说,小e闪购订单量下降,因为这项自主结账的业务需消费者在实体门店才能实现,而送货上门的订单略有增加,其中,生鲜食品类订单比例增幅较大,从平日占比的30%升至80%。此外,虽然配送时间受到天气影响而延长,但是履约成功率即下单后的送达率并未改变。

  

  采取“隔天配送 次日达”的生鲜电商优食管家CEO李文宪告诉北京商报记者,受到暴雨影响,今日当日的订单没有全部发出,但是已发出的订单全部送达。为了应对特殊天气情况,优食管家增加了配送车辆和仓库的工作时长。



▲生鲜电商 配送车在雨路上


  “雨天对电商影响较大,订单量激增,但配送难度加大,如何在极端天气下保证用户体验又保护员工的安全,是每一家电商都需要面对的难题。”多点方面表示,会努力完善,在下一次极端天气出现时更好的应对。


外卖:

配送有高峰价  配送大幅延迟


  北京地区持续暴雨让更多消费者选择使用外卖O2O平台订餐,但激增的订单和恶劣的天气让部分商户直接提高配送费或起送费,同时配送时效也大幅延迟。


  大雨直接导致大量平日挥手即来的外卖订单大幅延迟。有消费者今日向北京商报记者提供的一份订单显示,消费者上午10点35分在在外卖平台订餐,订单显示12点19分送餐骑手仍未前往商家取货,直到15点20分仍未送达。今日像这样数小时还没收到外卖的客户比比皆是。北京商报记者随机在多个地点体验多家外卖平台发现,在今日中午高峰阶段,大量订单预计配送时间都超过一个小时,同时,一些餐馆已停止外卖服务。


▲高峰价


       饿了么、美团外卖均向北京记者表示,为保证安全,雨情严重区域的商户会选择性闭店。


  外卖平台同样会根据天气情况和平台运力及时采取限流措施。饿了么方面表示,在这样的恶劣天气,平台会和商户协商调整起送价格、下线一些优惠活动,控制平台单量。北京商报记者登录多家外卖平台看到,百度外卖商户配送费为7元以上,并标明为高峰价;美团外卖订餐页面,配送费为8-12元。此外,北京商报记者熟悉的一家商户由此前满30减11元优惠变更为满50减2元。


  不过,恶劣天气还是导致外卖订单量激增。百度外卖方面表示,7月19、20日,北京地区外卖订单量相比平时提升了超过40%。其中,汤类菜品销量增幅达35%,面食菜品销量增幅达29%。北京商圈订单增幅前五名依次为:双榆树、东单、崇文门、东直门外、西单。


  值得一提的是,各家外卖平台也为大雨做了充分准备。据北京商报记者了解,包括饿了么、美团外卖、百度外卖均为配送员提供了全套雨具。不过,面对大范围的延迟,配送员和外卖平台均表示希望消费者能够理解。有送餐员向北京商报记者表示,下雨导致配送时间延长,“我们也在抓紧时间,但订单太多也来不及配送,还是希望消费者能对我们的服务做出五星评价”。饿了么坦言,在保持服务的同时,公司也要充分考虑到配送员在恶劣天气中配送的安全问题。


网约车:

动态加价上限59   有司机接单拒载 


  叫车难、动态调价仍是北京持续降雨期间出行市场的主旋律,但与去年9.3阅兵、冬日极寒天气的动态调价相比,今年各个网约车平台的应对措施又有不同。北京商报记者今日兵分多路分别在早高峰、中午、晚高峰三个时段在北京部分商务区和居民区尝试叫车,记者调查发现,在滴滴出行、Uber、神州专车等三款网约车平台上,动态加价几乎成为常态,特别是在早高峰时段,滴滴出行平台快车、专车服务大多处于1.5-2倍动态加价状态,出租车则需加10-40元不等的价格才会有司机响应;Uber平台的动态加价曾一度高达3.4倍;神州专车平台出现1.6倍左右的动态加价。与上述平台相比,易到、首汽约车则并没有出现加价情况。


▲uber 晚高峰翻倍X3.4 图


  滴滴出行相关负责人今日对北京商报记者表示,平台为保证运力会提醒司机哪些位置出行需求大、订单多,同时,平台会增加司机端补贴奖励,鼓励司机接单。不过,极端恶劣的天气条件下,动态加价依旧会大量出现,为此平台也设置了动态调价上限,以免让用户产生司机和平台“趁水打劫”的体验。


  增加补贴成为各个平台鼓励司机接单的重要方式。除滴滴外,易到方面表示,平台从19日下午晚高峰时将司机端补贴额提高50%,同时为完成订单数量及金额最多的车主给予电视、空气净化器等奖品。不过,打车难依旧大量出现。


  消费者刘女士表示,今日下午2点左右在西三环丰益桥附近用Uber叫车,司机响应20多分钟后告知不能提供服务,在出租车叫车无果后,刘女士叫了一辆加价的“黑车”才如愿到达目的地。专车司机徐师傅对北京商报记者表示,这样的极端天气下,即便平台给予高额奖励,也有大量专车司机不愿“拉活”,一方面出于安全因素考虑;另一方面,出行需求巨大,无论是出租车还是“黑车”,只要站在路边就会乘客,没必要在去平台接单。上述滴滴出行负责人表示,平台安排租赁公司做好司机的相关服务,并与北京6家4s店达成合作,推出对涉水车辆免费检测,出险就近维修享受优惠等措施减少极端恶劣天气对平台车辆和司机造成损失。


快递:

妥投率砍半   只延时不爆仓 


  北京地区每天有500万票快递等待派送,近5万多名快递小哥奔跑在快递一线。虽然没有外卖等即时消费领域的订单猛增,但追求时效的快递业在大雨中也遭遇不小麻烦。不过,与此前的草莽式发展不同,如今的快递企业已经形成了成熟的预案。同时,特殊天气情况下,快件延迟也得到更多消费者的谅解。


  大雨直接致使快件收派时效延迟。根据菜鸟网络监测显示,受暴雨影响,截止20日下午15点,当日派件被签收的不足40%,预计当日的包裹签收量为日常50%左右。


  “现在刚送了30多单,平时到这时都60多单了”,亚马逊一名快递员向北京商报记者表示,雨天影响派件效率,而且电动车还容易坏。申通快递北京区负责人表示,一旦遇到恶劣天气,分部会立即向总部汇报,总部会根据具体情况启动不同的预案,对快件时效进行调整。该负责人表示,公司也会尽可能第一时间与受影响的客户取得联系,以得到客户理解,对于特殊需取的快件也会尽可能派送。


  其实,经过多年发展,快递企业已经形成一套成熟的应急机制。申通、中通、圆通等多家企业均向北京商报记者表示,企业已经形成全国一盘棋,总部管理部门会根据不同情况调查策略,严重时甚至会调整邮路,控制上游快件数量等。在他们看来,北京这样短时的恶劣天气只会对时效产生暂时影响,不会发生爆仓等情况,“这种情况一般只会对终端派送产生影响,不会影响分拨中心”。不过,为了应对这样的恶劣天气,企业也会全员上马。苏宁物流表示,企业在一周前就关注到北京可能即将到来的暴雨天气,北京苏宁位于通州的三个物流仓储基地近千名物流人进入了全员停休阶段。


  恶劣的天气不仅影响时效,也会激增网购订单数量。京东商城20日统计数据显示,在北京地区,茄果瓜类销量增长超过90%、叶菜类销量增长超过60%。在河北地区,京东商城上的雨鞋(雨靴)、速干衣裤、劳防用品等商品出现热销,环比增长分别为超过300%、200%、150%。面点、牛奶乳品、鸡肉增长率均超过100%。


  值得一提的是,随着社会对快递业的了解,消费者对于恶劣天气下快件延迟也更加理解。圆通速递提供的一条信息显示,某消费者今日主动向快递员发送信息表示,快件不急,可以改天再送。


餐饮:

门店订单翻倍  第三方配送遭投诉


  北京商报记者从多家餐企了解到,不少餐企门店20日的订单量较平时增加了约一倍。但在订单量暴增的同时,天气情况恶劣,外卖员运力受限,餐厅的投诉量也较往常高出不少。


  永和大王则选择在雨大的时候停止外卖配送,“我们是和第三方配送合作,今天外卖和快递出事的不少,为安全考虑,部分雨势特别大的时段就停送了。”相关工作人员告诉北京商报记者,“其他时段尽管有配送业务,但压单压得挺厉害。”据和合谷工作人员介绍,和合谷也在雨势持续不减之后选择了停单。


  在诺安基金大厦工作的一位消费者吴女士今日向北京商报记者反映,她通过支付宝的外卖入口点的餐品下单一个半小时后仍未送到,而在联系送餐员时,对方给出的说法是,在送餐的路上将该外卖损坏了,随后继续送其他的单了。记者就此事联系外卖商家优粮生活CBD店,该店经理坦言,雨天订单量比之前多,而店里的外卖是与第三方平台合作。


  出现上述送餐员未能送到的情况,如消费者不反映,餐厅并不知情。尽管对于老客户,餐厅会先自行重新配送再明确责任,但仍建议消费者与平台沟通。田经理还告诉北京商报记者,尽管订单量增加不少,取消的订单量和投诉也较往常高出不少。“今天大概有三分之一的订单都因为长时间未能送到而被消费者取消,平台配送员今天的运力特别受限,外卖又多,我们也没有办法。”


  而对于一些主要以自有配送团队配送外卖的餐企来说,除了配送时间较平时长一些之外压单严重之外,情况相对较好。“但选择第三方配送确实有需求。”某连锁餐企的相关工作人员坦言,“我们是自有团队配送和第三方配送并行的,对于餐企来讲,自有团队毕竟有限,订单量大,尤其是这种恶劣天气严重影响配送速度的时候,第三方平台配送人员较多,还是得借助第三方平台。”


  麦当劳方面就指出,除了电话和app下单外自行配送外,麦当劳还能通过第三方平台配送,有部分区域道路中断及个别门店停电不能正常配送,大部分餐厅配送正常。


  “我们是自有团队配送和第三方配送并行的,对于餐企来讲,订单量大,尤其是这种恶劣天气严重影响配送速度的时候,自有配送团队和第三方平台配送都起到了很好的作用,二者结合起来配送效率比较高。”一位连锁餐企负责人表示。


航班:

取消212架次   双倍理赔


  受暴雨影响,北京市航班大面积延误,由此导致的北京出港航班延误险理赔率增加至平日的2倍。


  今日中午,北京是气象台升级发布暴雨橙色预警信号,受此次暴雨影响,仅首都机场就取消航班超过212架次,主要涉及昆明、上海、武汉、深圳、大连等目的地。不少乘客在航班取消后选择做高铁或者火车出行。由此,乘客的理赔需求也不断增加,去哪儿网提供的数据显示,截至今日17点,在北京出发(含南苑)的航班中,共有172架航班的延误或取消等情况已达到延误险的理赔标准,占今天北京出港航班总量的5.4%,而在去哪儿网购买延误险的用户中,今日自北京出发的航班延误险理赔率是平日的2倍。


  去哪儿网创新事业部总监霍岩对此表示,用户可通过机票订单页面一键式购买、单独购买两种方式,自主选择购买机票延误险,从而避免因航班延误带来的损失。据了解,航班延误险是指投保人(乘客)根据航班延误保险合同规定,向保险公司支付保险费,若发生延误,且符合合同约定,投保人(乘客)可获得相应赔偿。 


  除了北京之外,天津也受到天气影响而取消航班或延误。7月20日天津航空涉及天津滨海国际机场进出港的部分航班因机场天气原因取消或延误,截至下午15时,共取消航班188班,延误80班。对此,天津航空启动应急预案保障旅客食宿,并推出“多客服”,协助旅客办理退改签业务。


景区:

涉山涉水暂停接待  欢乐谷提前闭园


  北京市旅游委今日上午下发《关于涉山涉水景区停止接待游客的通知》(以下简称《通知》)要求各涉山涉水景区今日停止接待游客,全市景区关闭所有室外游乐设施,旅行社暂停远郊游览线路。


  据了解,《通知》还要求各旅游经营单位做好向游客的提示和解释工作,要求各区旅游委密切关注辖区内有地质灾害点景区的各项防汛工作。


  记者了解到,为了应对汛情,一些景区还采取了提前闭园的措施。北京欢乐谷今日发布公告称,受暴雨天气影响,北京欢乐谷室外设施无法正常运行,且园区内部分地面已出现积水,北京欢乐谷于下午3点10分提前近7小时闭园。北京欢乐谷助理总裁袁军此前接受北京商报记者采访时表示,今年上半年由于节假日天气降雨较多,也造成了欢乐谷入园人数出现了微降。


  值得一提的是,在北京市旅游委下发《通知》的前一天,暴雨的冲刷已经使得居庸关长城京藏高速水库停车场旁的护路墙发生滑坡,所幸未造成人员伤亡。此外,记者从十三陵镇政府方面了解到,目前十三陵镇已经在路口码放提示牌,封闭景区,巡查旅游经营户。禁止游客进入山区、景区。同时,抢险队伍备勤待命,巡查景区景点文物,消除安全隐患。同时,十三陵镇政府还向游客发出了提示信。要求游客不要进入山区、景区,不要留宿。


评论:

成熟的市场有成熟的服务


  在这样一个全城关注的暴雨蓝色预警天,收到带着雨水湿气的包裹,看到穿着雨披雨鞋的外卖小哥敲门,享受到家服务便利性的同时,有没有些感动?是不是多了几分崇敬?毕竟,在一些单位建议员工在家办公或提前下班时,商业企业的从业者仍坚守在岗位上。


  当然,这份坚守是对企业和从业者的考验。北京商报多路记者注意到,在这个暴雨天,无论是外卖企业还是电商企业,都多了一份从容。提前预案、不间断服务是很多企业在暴雨到来之前就做好了应对的计划。北京的商业企业经历过北京2008年奥运会、国庆庆典以及突发雨雪天气等一系列重大事件,已经把紧急预案、物资储备常态化。此次气象部门提前预告天气情况,也给商业服务企业赢得了准备的时间。


  习惯了免费服务的消费者,在这个特殊天气,对付费服务的接受度也在提高,这从侧面也反映了消费成熟度在提升。以租车行业为例,昨天在滴滴平台上呼叫出租车普遍加价10元、20元,神州等专车服务甚至是常规定价的1.6倍。在北京商报记者调查过程中,出租车司机陈师傅的手机APP上不断有加价叫车的消费者,有的消费者从10元一直加到40元。


  按照马克思的劳动价值理论,价格是劳动力价值的货币表现。在现实生活中,价格是在市场供求中形成的。需求大于供给,价格就趋于上升;需求小于供给,价格就会趋于下降。在这样的暴雨天气,租车市场自然是需求大增,供给吃紧,服务费用增加正是价值规律发生作用的体现。

 

  成熟消费还体现在关怀上。在朋友圈里,各种快递、外卖小哥雨中背影的图片或视频获得的点赞最多。还有的会附加一句,不着急的就不要雨天送了,消费者对特殊天气里的配送时效也多了份宽容与理解。


  暴雨过后会有晴天,但暴雨中的阳光心态更重要。在互联网时代,沟通的便利、信息的畅通、服务水平的提升等等,让北京商业的服务水平不断提升,消费观念越来越理性,商家与用户之间更和谐。这也许是这场暴雨始料未及的。


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