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要闻 | 海口美兰国际机场T2航站楼开工典礼

BIAD 2018-01-09 22:57:43

2016年9月6日上午,海口美兰国际机场T2航站楼开工典礼隆重举行。海南省副省长李国梁,海口市副市长鞠磊,民航海南监管局副局长罗镜飞,海航集团董事局董事、首席执行官黄琪珺和来自海航实业、海航基础、金融机构、航空公司、工程设计单位等400余人出席。典礼由海航实业运营总裁、海航基础控股副董事长兼总裁梁军主持。海南省副省长李国梁、海口市副市长鞠磊,海航集团董事局董事、首席执行官黄琪珺等致辞。BIAD总经理徐全胜代表设计联合体参加了仪式。




海口美兰国际机场T2航站楼是BIAD机场建筑研究中心继北京首都国际机场、昆明长水国际机场、深圳宝安国际机场T3航站楼、南宁吴圩国际机场桂林两江国际机场、北京新机场后的又一大型机场项目。该项目由巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)完成概念方案设计,北京市建筑设计研究院有限公司(BIAD)与中国民航机场集团公司(CACC)组成设计联合体中标并承接了方案优化及后续深化设计。




海口美兰国际机场T2航站楼建筑规模29.6万平方米,年吞吐量2300万人次,项目规模大、技术难度高、专业技术系统众多。为此,设计联合体借鉴了国内机场建设使用经验,研究了世界机场建设的现况和成果,以“简洁、实用、舒适为基础,充分体现了“高效、人文、智慧、绿色、安全的主题,制定出航站区设计的技术路线和目标。工程预计2018年12月完工,2019年10月运营。


便捷高效  人性服务

航站楼的构型简洁,机位布置高效,最大限度减少旅客步行距离。清晰便捷的流程、舒适宜人的空间、合理的商业布局为旅客提供了良好的乘机环境,加以各种方便的服务设施,突出了机场的人性化服务。 


智慧机场  自动智能

自动化和智能化服务,是打造现代化智慧机场的必要条件。通过高效的自助值机、便捷的智能引导,以及全自动智能化控制系统等多个方面全方位打造智慧机场,提高了运营和服务水平。


绿色机场  生态环保

结合海口优越的气候条件和植被特色,在设计中充分考虑了生态环保要求,采用了雨水收集、光伏发电、智能调控以及多种可再生能源,成为环境友好性机场典范。


商业布局  均衡合理

结合海南岛“离岛免税”政策,对商业区进行均衡的布局,结合旅客流程合理组织,使客流经过不同类型的商业区,同时设置休息座位区和绿化区,营造舒适的购物环境,促使旅客进行更多的停留,大幅度提升机场非航空赢利的能力。


结构安全  重中之重

结合当地特点,采用最先进的基础隔震体系,从根本上减少地震对建筑的影响,大幅提高安全系数,满足了航站楼主楼400米不设伸缩缝,这在国际建筑界中屈指可数。




海口国际美兰机场二期扩建项目是海南服务国家“一带一路”战略,发挥海上丝绸之路支点作用的一个重大的基础设施建设,项目建成以后,对促进海南与东南亚乃至世界各地的互联互通,增进海南对外交流与合作,提升海南形象,加快国旅游岛设步伐,都将发挥着重要作用。



伴随着全国化发展的脚步,BIAD于上世纪80年代进入海南市场,并于1988年成立海南分院。近三十年来BIAD始终参与海南地区的建设与发展,完成了海口寰岛大酒店、博鳌亚洲论坛永久会址及论坛酒店、三亚亚龙湾喜来登大酒店、海南省博物馆、海南省歌舞剧院、海南省省委办公楼、海南省国宾馆、海航国际广场、海棠湾免税购物中心以及大量国际高端星级度假酒店等近百项重点工程,为海南地区的建设做出奉献。

 


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