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滴滴拼春运,司机开车送外卖:盘点2015这一年的滴滴

传播学研 2017-12-18 18:25:52

无论是2015年情人节滴滴快的合并还是入股饿了吗,滴滴在出行市场份额越来越多。随着2016年春运的临近,滴滴顺风车宣布加入春运,将用跨城业务帮助春运回家的人,推出顺风车春运跨城拼车,可提前7天预约。


2015年对于滴滴来说,是风生水起的一年,沙龙君特地盘点了2015年滴滴的重要事件。


2015年2月14日,滴滴打车和快的打车宣布以100%换股的方式正式合并。



两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并将保留各自的品牌和业务独立性。合并后的公司估值约为60亿美元,本质上还是两款产品。


沙龙点睛:滴滴和快的虽然号称“在一起”了,只不过是对外宣布停战。这次合并从根本上并没有解决合规车源和私家车违法运营等问题,可以说是法维持巨额补贴来抢占用户的沉重压力,不得不暂时握手言和,也是面对资本寒冬抱团却暖的抉择。


2015年6月,滴滴快的正式推出了定位于“共享出行”的“滴滴顺风车”产品,这是滴滴快的两公司合并后,继“便捷出行”的快车产品后推出的第二款产品。顺风车产品的推出,也成为滴滴快的这一“全球最大一站式出行平台”的重要一环。



滴滴顺风车给予车主令人眼热的高额补贴:对于入驻滴滴顺风车的车主,滴滴给予新注册用户50元补贴,完成首单后再送100元,如果推荐其他人还可以再获得20元。


沙龙点睛: “滴滴拼车”只是利用技术优势提供了信息交互平台和收费意见、建议,对拼车各方不具有任何强制性对于公共秩序问题以及安全性问题没有法律规范做保障。


2015年6月中旬,滴滴打车客户端内新增了代驾业务标签,该业务与顺风车、快车、出租车、专车并列。



据滴滴代驾招募页面显示,凡成功加入滴滴代驾的司机还可获得100元奖励。滴滴代驾是滴滴快的今年将重点打造六大业务线之一,包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。


沙龙点睛:进入代驾领域是滴滴平台化战略的又一举措,代驾具有广阔的市场空间,司机角度来讲,滴滴代驾让司机可以多个工作选择。相对滴滴来说:代驾行业用户和司机群体的积累惯性很大,现有的企业经过积累已经形成了较强的用户黏性,要想在代驾领域攻城略地,滴滴需要下大力气。


2015年5月7日,“滴滴快车”起正式登陆滴滴打车APP,该服务属于非营利性搭车服务,乘客的所有付费,都归车主所有,软件平台不收取任何费用。




消费者使用滴滴快车即可享受每公里0.99元、最低只需5元的超低价服务,目前已经在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线


沙龙点睛:“滴滴快车”,借助社会闲置车辆和运力,缓解城市高峰期运力短缺的现象,尤其对于消费者上下班出行效率将带来明显改善。


2015年7月16日,滴滴快的宣布,滴滴巴士正式上线运营,首批上线城市为北京深圳。上线首周只需1分钱即可体验服务。



滴滴巴士主要是与有经营资质的旅游公司和有合法资质的租赁企业合作,结合线下闲置大巴资源进行数据匹配,搭建平台完成用户找车需求。


沙龙点睛:滴滴结合实际市场需求多角度发展,发展大巴车进驻出行布局,补充运力,缓解交通压力。


2015年9月9日,适逢滴滴打车上线三周年,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,并启用全新品牌标识。



经过三年发展,滴滴已经从单一的出租车软件,成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台,原因品牌标识具象化的出租车形象已不能很好体现其业务发展。


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