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跨境电商领域将出现更多专业性平台,“汽摩”看这里。

重庆和润国际汽摩城 2018-05-15 15:23:29

     



根据《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》显示,去年我国跨境电商交易规模为5.4万亿元,同比增长28.6%。商务部预测,2016年全国跨境电商进出口贸易额将达到6.5万亿元,未来几年跨境电商占全国进出口贸易比例将会提高到20%,年增长率将超过30%。这一系列的数据显示,以跨境电商为代表的新型贸易近年来的发展脚步正在逐渐加快。

近日,中国社科院金融研究所副所长、中国社科院金融法律与金融监管研究基地主任胡滨接受了专访。胡滨就跨境电商的未来发展趋势等问题发表了看法,表示“这一行业前景光明,未来将出现更多专业性的跨境电商平台”。

《中国商界》:在互联网高速发展的今天,原有的国内贸易已不能满足人们生产、生活的要求,跨境电商可谓是联通外界的纽带,在互联互通的同时也可以让远隔重洋的买卖双方紧密相连。首先请您谈谈跨境电商这一新兴业态是如何产生的。

胡滨:我认为跨境电商产生的第一个原因是互联网在中国的快速发展。随着中国不断融入全球化进程,我们的互联网技术也在快速发展,互联网的企业投资非常迅猛。在这种背景下,我们开始利用互联网的基础优势来为其他经济领域服务,整个行业的组成也从单纯的互联网企业变得更加多元化。所以谈到跨境电商的产生,这是一个基本的背景。

第二个原因是我们正在进行的经济结构转型。就中国目前的发展情况来看,随着新常态的到来,原有的单纯以外贸出口为主的经济结构已经难以为继。在这个时候,就需要开发出一些新的服务方式,利用互联网来做经贸、跨境电子商务可谓适逢其时。

第三个原因就是政府目前宏观政策上的支持。国家高度重视跨境电商对中国经济所起的推动作用,尤其它能使小微企业和普通消费者获益,所以在着力推动跨境电子商务的发展。从2012年开始政府就出台了包括《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》在内的一系列鼓励政策。

《中国商界》:跨境电商面临着的形势变化依然十分复杂,亟需根据形势做出各自的选择。您认为国内的跨境电商目前面临的形势是否乐观?

胡滨:虽然目前我们政策上的调整可能会增加行业的不确定性因素,但是我对跨境电商发展形势的总体态度是比较乐观的。这是因为目前“互联网+”已经上升为国家战略,在这种背景下,总体环境显然有利于跨境电商的发展。

从实体经济的角度来说,很多投资人已经看到了跨境电商的广阔前景,他们开始在这一新兴行业里布局并且进行大量投资。我们现在已经建立起一些世界性的跨境电商平台,实际上这些平台在某些方面可以说已经是世界领先的了。这说明我们在某些领域是有优势的,这不仅是针对被称为“海淘”的跨境购物来说的,同时还要通过跨境电商把中国的资源出口到其他国家,所以它是个有来有往的双向过程。

从跨境电商这么多年已有的发展来说,它目前所带来的贸易增长是非常迅猛的,将来可能会在国际贸易当中占据举足轻重的地位。包括大宗商品在内的很多贸易,以前都必须通过贸易公司来做,将来通过跨境电商就可以了。众所周知,跨境电商有两种类型,一种是B2C,一种是B2B。B2C电商比如淘宝,一般是直接面对消费者的;B2B的跨境电商则包含了很多门类,具体是做生产资料、大宗商品还是做设备采购,这在以后的市场上会更加细分的

《中国商界》:我们可以说,跨境电商有着广阔的发展前景。要达到这个前景,就需要我们的跨境电商们做出一些积极地努力。请您对我国跨境电商的发展远景做一个前瞻。

胡滨:其实现在我们的跨境电商在某些领域已经走向国际了,但不可否认目前也确实受到一些制约,所以要想做大做强,在几个方面都要采取措施。比如之前提到的,核心是要解决“四八新政”这个问题,即政策的调整问题。能否制定出一个符合跨境电商发展特点的税收政策,这决定了我们跨境电商成长速度的快慢,这一点我觉得是非常重要的。

其二,除了税收政策以外,跨境电商中还存在一个问题,就是在跨境电子结算、支付清算等方面,都需要进一步完善。近年来,跨境电商融资和贸易需求巨大,这就需要与之相匹配的更多元化的金融产品和金融服务。

其三,跨境电商要加强信用体系建设、跨境交易支付和结算体系的建设,为跨境电商持续健康发展创造必要的条件。

《中国商界》:跨境电商无疑具有广阔的发展前景,但这个前景不是等来的,而是需要付出大量的努力。您对未来我国跨境电商的发展远景有什么看法?

胡滨:从宏观上来说,我相信随着国家“互联网+”战略的深入迈进,我国跨境电商会发展得越来越好,这中间虽然也存在一些障碍,但总体上仍是光明的。

这个行业将来可能会有一些新的变化,有几个趋势我们应多加关注。

首先,跨境电商行业内部将进一步细分,未来会出现更多专业性的跨境电商平台,其中大部分会是B2B平台。越来越多的平台会专注在一个垂直领域,因为这块市场太大了,你不可能说一个公司把所有事情都做了。垂直类B2B平台通过聚焦优势品类,在产品和服务上专注各自行业特点,形成专业领域。比如一个专门做瓷器或汽摩采购的跨境电商,国外的商家要采购,就可以直接找它对接,省去了很多不必要的成本

第二,一直以来我国的B2B跨境电商平台都有业务单笔交易金额大、长期稳定订单多的特点,B2B的跨境电商平台的地位也将越来越重要。

信息来源:《中国商界》杂志

重庆跨境电商(汽摩)产业园

打造全球汽摩源头直采基地

2016年4月21日,重庆首个跨境电商(汽摩)产业园授牌仪式在“和润国际汽摩城”隆重举行。标志着重庆首个以“汽摩”跨境贸易为主,同时带动地方其他产业通过“互联网+”走向全球的跨境电商平台进入筹备运营。

 重庆跨境电商汽摩产业园,旨在让重庆商家面向广阔的全球市场,通过跨境电商线上平台实现与海外采购商直接对接交流和采购,提供通报关、物流、支付、法务、品牌保护等一系列服务,打通传统外贸壁垒、减少中间环节、节约交易成本、缩短交易时间,帮助企业降低出口成本,使重庆制造获得品牌权和定价权,提升出口整体竞争力,带动重庆传统制造产业转型升级和结构调整。这一平台的打造将让入驻“和润汽摩产业城”的企业优先直接受益,带领重庆传统汽摩制造企业打造全球汽摩直采基地。

重庆跨境电商(汽摩)产业园设立“进出口样品展示区”、“跨境电商公共服务区”、“跨境电商综合服务平台办公区”、“跨境电商培训中心”以及“跨境电商众创空间”等电商服务平台,为我市企业提供培训、孵化、通报关、结汇、法务、物流等跨境电商一站式服务。



“跨境电商+展示交易+生产制造+汽摩文化+统一运营”五位一体,打造汽摩产业大城

和润国际汽摩产业城总规划约4200亩,其中和润国际汽摩城约1200亩,和润国际汽摩工业园约3000亩。

产业城涵盖“展示交易+生产制造”两大板块。“展示交易”以“和润国际汽摩城”国内交易和“重庆跨境电商(汽摩)产业园”外贸出口实现双轮驱动,通过“汽摩赛车运动公园”和每年举办的“贸洽会”搭建行业交流和采购平台;“生产制造”以“和润国际汽摩工业园”为载体,借势双福东风小康、潍柴汽车、润通动力、铁马汽车等汽摩整车龙头带动,实施品牌带动战略,推动企业加速孵化、产业集聚。

以“内销+外贸”拉动“生产制造”,以品牌整机生产整合垂直产业集群,建立重庆汽摩行业“跨境电商+展示交易+生产制造+汽摩文化+统一运营”五位一体的产业基地,形成链条无缝融合模式,打造汽摩产业财富大城。

和润国际汽摩城


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