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英国老店马莎百货退出中国倒计时 北京旗舰店下月关门!

新金融传媒 2018-05-15 20:39:59


2月22日消息,位于北京世贸天阶的英国最大零售商马莎百货将于3月19日闭店关门。自2月21日起,全场商品五折促销。 据了解,至今已有130余年历史的马莎百货,自2008年进入中国内地市场并持续亏损。最终,英国老牌马莎百货失意而归,决定退出中国市场。



2016年11月8日,马莎在年中财报里宣称将于稍后关闭中国的全部10家门店,未来只保留开在天猫和京东上的4个电商平台,所售商品集中于食品和童装。中国内地拟关闭的10家商铺分别位于上海宝山万达广场、上海金钟广场、苏州观前街、青岛李沧万达广场、上海南京西路、上海莘庄仲盛、武汉汉街、上海五角场万达、上海月星环球港和北京世贸天阶。


据了解,马莎在中国内地的首家门店于2008年开业,最初选择的大本营是上海。然而,这家英国老牌零售商因为商品款式老气、价格偏高并未获得市场认可。2014年马莎百货曾宣布,在2015年前要关闭中国内地市场15家门店中的5家,重点在上海地区发展。2015年12月,马莎百货终于进入北京市场,在世贸天阶开出了旗舰店,希望以全新高级精品店的形式给消费者带来全新购物体验。然而这些举措并未扭转其在中国内地市场的颓势。


去年11月,马莎百货对旗下所有466家国际商铺进行全面评估后宣布,马莎百货在香港市场实现盈利,而在中国内地的10家商铺却持续亏损。因此,马莎计划关闭位于中国内地的所有10家店铺,并就此将与中国内地的441名员工进行协商。但中国内地客户可以继续通过天猫和京东两个主要在线平台购买马莎的产品;此外,处于盈利的26家香港店铺仍将继续营业。


记者22日在马莎世贸天阶店发现,因为全场5折促销甩货,因此人气明显胜于平日。店员表示促销活动将一直持续到3月19日,但其称不清楚关店事宜,没接到这样的通知。不过,有消息称,该店促销结束即关门。


“马莎百货就是一个中间阶层的百货,论高端洋气,比不过轻奢侈;论时尚度和平价,比不过快时尚。”有评论称。在中国内地市场,马莎百货并不是首家大范围关店的外资百货。去年10月底,华堂商场在北京的标杆门店十里堡店关张,马来西亚最大的百货公司百盛集团太阳宫店于11月正式闭店,关店的原因都是连续亏损。


新闻纵深:马莎百货缘何败走中国


事实上,“马莎百货败走中国”一事新金融观察报早有关注,去年11月14日便刊发了《门店全关 马莎百货败走中国》一文: 

 

在各家零售企业趁着“双11”狂欢之际,英国最大百货马莎却已没有心情享受。继乐购、百安居之后,又一家大型英资零售企业和中国市场说再见。


关店撤离


对于中国市场,马莎百货终于还是没守住。


日前,马莎百货发布中报,明确表示将关闭中国市场的全部10家门店。这意味着,这家在中国市场上鏖战了8年的英国最大跨国商业零售集团,在实体门店层面,已是实实在在地败走中国。


其实,这并不意外。近来饱受业绩下滑、裁员、关店、高管离职等各种负面消息困扰的马莎,早已露出端倪。


仅以关店为例。马莎于去年年底叫停了俄罗斯市场的扩张,今年1月又关闭了位于克罗地亚、保加利亚、黑山、塞尔维亚和斯洛文尼亚的门店。


不过鉴于俄罗斯市场本身的不景气和其他几个市场的重要性相对有限,这些关店行为并没有显得太过碍眼。


而相对刺眼的关店计划则从8月开始不断传出。


8月,有英媒指出,马莎已经叫停了荷兰的开店计划,且有可能进一步停止国际扩张并采取关店措施,连巴黎香榭丽舍大道旗舰店也极有可能“寿终正寝”。


11月初,传闻中的关店风吹到了中国。彭博援引消息人士报道称马莎计划关闭位于中国的部分门店,以支持公司的成本缩减计划。


马莎每次的回应都是不予置评,表示会在下一次财报中讨论。而当“下一次财报”的日子如期而至,才发现原来暴风雨来得更猛烈。


英国本土市场,马莎的关店数量从此前传闻的关闭30家变成了如今的60家;国际市场,不再是传闻中的巴黎香榭丽舍大道旗舰店和中国部分门店,而是中国市场全部10家门店和法国市场全部7家门店。除此之外,马莎还将关闭比利时、爱沙尼亚、匈牙利、立陶宛、荷兰、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克8个亏损的国际市场。


整个国际市场,马莎此次的关店数量达到53家,同时还将裁员2100人。


马莎首席执行官Steve Rowe直言:“关店裁员是艰难的决定,但这对于马莎可以有一个更精简、更多渠道的未来来说是至关重要的牺牲。”


毕竟,眼下的马莎,日子确实不好过。


截至2016年9月30日的上半财年,马莎实现49.935亿英镑总收入,与上年同期49.513亿英镑相比,仅取得0.9%的微增;反观税前利润,在上年同期2.840亿英镑的基础上大跌18.6%至2.313亿英镑。


曾有分析师明确指出:“预计马莎截至2017年3月份的财年利润将会录得12%的跌幅,而集团一直低迷的服饰业务则在2020年前根本无法恢复。”


早有征兆


而在中国市场,一切早有征兆。


虽然马莎一直说中国是其重要国际市场,但这更像是基于中国市场之于全球的重要性来说的,而非基于马莎在中国市场的表现来说的。


与之相反,从马莎中国的表现上似乎看不出所谓的重要来。


马莎于2008年进入中国市场,相比百盛这种早早就来中国“争嘴”的外资百货,马莎迟到了14年之久,本就失了先机。


最初的设想里,马莎把上海作为大本营,然后在围绕上海的二线市场开店,以期在以上海为中心的长三角区域建立优势。


但马莎的想法终归没能成为现实。马莎去年关闭上海及周边地区5家分店并在北京开出新门店的举动意味着第一次战略失败。


于是,马莎启动了弃二线城市、转攻一线城市的修正战略,目光瞄向了北京、广州等重点城市。


马莎方面当时信誓旦旦地表示,“对中国的业务发展感到自豪,相信举措正确”,但在业内人士眼中,彼时的一线城市更像是高成本、高饱和与高风险的代名词。


“一线城市的消费者固然更认同精品生活的方式,比如精致的时尚服务和优质的食品等,但一线城市还有很多强劲对手,尤其在开店成本大、电商挤压实体零售空间等背景下,马莎的风险同样很大。”凌雁管理咨询首席咨询师林岳彼时就对新金融观察记者表示,马莎如果不改变业务策略和市场定位,恐依旧无法在北京、广州等一线城市站稳脚跟,“马莎进军北京市场,个人认为还是会以失败告终。因为马莎还是没有完全地去改变自己的策略和定位,用‘慢动作’来做‘快时尚’,进入哪个城市都是同样的效果。”


如今看来,一语成谶。


“对于马莎来说,问题不在于进入一线还是二三线,而是自己业务模式的革新上,比如服饰的设计、供应是否能够快,版式能否符合审美、符合潮流,品牌这么多年一点知名度都没有,是否需要投入做一些营销推广。这些才是关键。”林岳认为,马莎的问题说到底还是自身问题。


其实,梅西、乐天等很多外资百货今年都傍上了“双11”;本土中的银泰,以往也是高高在上,如今甚至开辟了地方给淘品牌。倒不是说这些举动一定是正确的,一定能带来效益,但至少这代表着积极地思考与改变。


同样是寒冬,有人能抗寒、有人会冻伤,这种差别说到底还是个人体质好坏及保暖策略得当与否所致。而两方面都不够好的马莎,自然失败在所难免。


本报之前报道、京华时报、观点地产网综合整理

责编:日冕


 


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