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调查|三门峡市快递小哥跟风跳槽送外卖?

黄河时报掌上金三角 2018-02-08 16:39:21

我市快递小哥跟风跳槽送外卖?记者调查显示——

外卖行业同样遭遇“用工荒”

收入与送快递相差不大

□时报记者   张迪


       “快递变成‘慢递’,4天能到的包裹,一个星期还没到”“许多快递员都‘投奔’餐饮派送公司,送外卖去了”……春节过后,关于快递网点包裹积压、快递员转行当外卖员的消息不绝于耳。那么,我市有没有出现此类现象?近日,记者通过走访发现,确实有个别快递员转行送外卖的情况,但并不足以影响快递行业正常运行。同时,餐饮外卖行业和快递行业一样,同样存在着“节后用工荒”情况。


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现象:春节后快递变“慢递”,显示“派件”却迟迟送不到

       春节过后,市民陆先生给家人网购了一些商品,然而一周过去了,他的快递显示已经到达三门峡的末端快递网点,但却迟迟不见有人派件,“到底是快递员没有正常上班,还是该公司真的倒闭了?”陆先生不禁疑惑道。

       无独有偶,市民张先生2月15日网购了商品,快递信息显示,商品2月20日就已到了三门峡,可至今还没有收到。“包裹最后的状态是从郑州分拨中心发出到达三门峡,可是一直没人派送。我尝试联系了好几次快递公司,说是要转成其他快递公司派送,又等了3天,还是没收到。”

       为了解其中的原因,记者走访了市区的多家快递公司。

       “年后包裹特别多,最近特别忙,前两天还下了场雪,快递又积压了不少,这会儿得赶紧把手头上的这些快递送出去,不然今天就送不完了。”快递员小周告诉记者,从大年初七开始工作到现在,他明显感觉到工作量比年前翻了不止一番,“我现在每天要派送一百多件包裹。” 

       韵达快递三门峡网点负责人李经理告诉记者,近期快递不快的主要原因在于公司网点业务一直不断增加,但快递员人数却并未增加。相反,春节后还有小部分快递员离职,一时无法补充足够的人手。申通、天天等快递公司的工作人员同样表示,节后确实存在员工流失现象,公司已采取多种应对举措,快件派送基本正常。


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说法:部分快递员跳槽送外卖,认为相对轻松还赚得多

       不久前才从快递公司跳槽当起外卖员的吴先生告诉记者,快递员的上班时间从早上8时到晚上6时左右,除了派件、收件比较麻烦以外还要登记分类。快递员张强告诉记者,他负责的区域是文明路段,再加上自己肯干踏实,一个月收入在3000元左右。“我们干快递赚钱主要靠收件,如果分到的区域有大批量快递件,收入会相对较高。”

       但是外卖员就不一样了,相对来说比较轻松。“每天主要是午餐、晚餐和夜宵三个高峰期,接单、取单、送单,基本上送完就没事了,不像快递行业还要做好登记、记录等工作。”吴先生说,虽然工资同样都是基本工资加提成,但是收快件一单1元钱左右,而外卖一单可以抽取2元到5元不等的提成,一个月下来平均收入3000元—4000元,我听别的外卖员说,有的人工资还可以拿到5000多元。

  此外,有快递员透露,因为快递网点很多是加盟形式,快递员的工资还会被扣发或者缓发,这也是他们跳槽的一个原因,“我们工资得不到保障,工作压力越来越大,工作又多又累,各种理由扣罚派送费,搁谁都不愿意继续干下去,能坚持一年以上都不错了。”快递员刘先生称。


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事实:不管送快递还是送外卖,他们收入差距并不大

       记者对比我市快递行业和外卖行业后发现,外卖小哥们的工作也不轻松,甚至比快递员更累。此外,两个行业的收入差距实际上并不大。

       快递员和外卖员的身份有很多相似之处,年龄大多数都在20岁—40岁之间,文化水平多以大中专以下学历为主。今年30出头的侯先生说:“我高中毕业后就出去打工了,去年才回到三门峡,回来时刚好赶上我市外卖行业兴起,于是就干起了外卖员。虽然跟快递员动辄每天100多件的工作量相比,我们的任务量要少,大约送餐40单左右,但是我们几乎是从上午10时开始,一直到忙碌到晚上10时,一天至少12个小时不停歇。高峰期时,我们的送餐压力也很大。”

       同时,对于外卖员来说,天气越是恶劣,工作量越大,而且送外卖有严格的时间限制,超时还要被扣钱。

       记者与多名外卖员沟通后发现,他们中直接从快递转型而来的人并不多。快递员小陈认为,两个行业都干着差不多的活,工作环境类似,强度也相差不多。“就看自己想干哪个行业了,各有各的不易,但都同样辛苦。”小陈说。

  此外,记者各采访了10名外卖员与快递员,对比他们收入后发现,多数人收入为3000多元,收入情况基本持平。“现在送快递的工资给2000多元肯定没人干了,我们一般工资都能拿到3000多元。”快递小哥小飞说道。而外卖小哥也告诉记者,他们认真工作也能拿到3000多元,如果工资拿到5000元,那工作强度是相当大的。


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观点:两个行业同样遭遇“用工荒”,留住人才需改变方式

       在近日的招聘会上,记者看到有家外卖公司在招人,该公司工作人员告诉记者,由于外卖行业火爆,现在十分缺人手,“我们公司常年招人,现在大约有100名送餐员,还需要大概100名左右,一早上报名的只有二三十名,适合的估计只有五六名。”

       饿了么送餐员王勇同样表示,他们公司近期也在招人,大概要招几十名员工。

       快递作为劳动密集型行业,年后出现用工荒是很常见的现象,“本来这个行业流动性就大,而且大多没有签订劳动合同,大家利益得不到保障,而且想走随时就可以走,因此出现人员短缺现象再正常不过。”一名王姓快递员透露,劳动合同缺失,“三险”没有保障,是快递行业留不住人的主要原因。

       值得注意的是,无论是快递行业还是外卖行业,都存在上述情况,并且不同程度地存在监管乏力问题。据悉,按照法律规定,建立劳动关系,就应当订立书面劳动合同。对于不依法签订劳动合同、缴纳社保等行为,劳动保障监察机构理应监督到底。



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