天津跑腿我帮您社区

闪瞎眼!“巨型猫眼石”嵌入武汉地铁8号线!

武汉晨报 2017-10-23 01:00:27


从汉口到东湖可以坐地铁的日子又近了!

昨日,8号线竹叶山站工地上,

名为“开拓66号”盾构机的巨大刀盘,

在地下正向赵家条站方向掘进,

这预示着竹叶山—赵家条区间

右线盾构正式始发。



昨天清晨,汉口竹叶山立交桥转盘下,一处不大的街心公园里,很多老人正在晨练,明年底,旁边的8号线竹叶山站将建成通车投入使用;后年,车站地上将建成3万平米的城市休闲绿色广场,地下还将开发2.4万平米的商业区,以后不管是来此晨练还是逛街,环境都将迎来“翻天覆地”的新变化。


车站“头顶”绿色广场,地下可购物


8号线竹叶山站是座地下三层的岛式站台车站,长200米,宽23米,将建有2个出入口,和规划中的10号线换乘。


与8号线竹叶山地铁站统一规划、同步设计的还有田田广场地面景观及地下空间利用工程。主体功能包括地下停车、地下商业以及地面休闲景观,并设置相应配套设施。


施工方中铁一局该项目总工程师樊嘉栋介绍,竹叶山站上面将是一座城市绿色休闲广场,绿化面积达2.8万平米;地下有两层物业开发商业区,面积2.4万平米,配有210个车位。樊嘉栋透露,广场中心将设计一座玻璃穹顶直径30米。整个田田广场建成后,宛如一颗巨大的猫眼石,预计2018年建成。



4座车站已完工


8号线一期工程由三金潭至梨园,全长16.7公里,设站12座(三金潭车辆段站、宏图大道站、塔子湖站、幸福大道站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站),已全部开工。目前,三金潭车辆段站、宏图大道站、塔子湖站、岳家嘴站4座车站的主体结构已完工


8号线一期在宏图大道站与3号线、机场线换乘;在赵家条站与3号线换乘;在黄浦路站与1号线换乘在徐家棚站与5、7号线换乘;在岳家嘴站与4号线换乘


8号线一期共有10台盾构机在地下作业,8号线也是条越江线路,为单管双线隧道,今年5月底已从武昌徐家棚盾构始发,穿越长江,预计明年4月到达汉口黄浦路站。该线预计2017年底通车



8号线一期工程攻克3大难关


一是车站及区间周边环境复杂。在进行盾构机施工沿线,要确保二环线高架、京广线铁路桥等交通要道不受影响。为了保证安全,在保证工期的基础上,需要抽出大量时间,进行沉降稳定观测。


二是工程地质条件复杂。沿线土层以粘土、淤泥质粘土、粉土为主,要做好防水、防混凝土开裂的工作。


三是区间线路曲线半径小。最小曲半径为350米,盾构机在如此小半径曲线堤段挖掘是本工程的一大难点。



为武汉地铁建设者点ZAN



原创稿件转载需获授权。


出品:武汉晨报新媒体   记者陶常宁、杨荣峰 编辑:陈明


Copyright © 天津跑腿我帮您社区@2017