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2015年,将要改变西安的9件大事 抢先看

陕西吃货 2018-02-12 17:49:20


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2015年,西安即将发生的九大事件,将极大地改变西安城市面貌,对我们的生活、出行、房产和投资等,都有着不可低估的变化!


2015年,改变西安城市事件之一

地铁三號線开通


地铁三号线,东起国际港务区,西至高新西区,将浐灞、城东、曲江、小寨和高新连为一体。全长44.3公里,设车站30座,预计2015年通车。未来,将成为西安地铁最具有故事性、改变性的地铁线路。


同时,地铁3号线将实现与1、2、4、5和6号线完全换乘,机场、高铁、市区等无缝对接。地铁三号线,西安真正意义上的地铁“黄金干线”。

重要站点:科技路-太白南路-小寨-大雁塔-青龙寺-咸宁路-长乐公园-胡家庙-辛家庙-浐灞中心-国际港务区



重要指标:★★★★★

影响层面:购物、消费、商务和房产。打通西安经济最发达、人群密度最高、消费能力最强、互动性性最高的曲江、城南和高新三大区域影响力不可小觑!


2015年,改变西安城市事件之二

新城南客运站


城南客运站二期,2015年进行前期工作,拟选址在航天新城内的西康高速公路附近,将全面打造集长途客运、旅游班线、地铁、公交和出租等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。


同时,城南客运站一期(正使用的城南客运站),将成为郊县班车车站及停车场等。



重要指标★★★★

影响层面:物流、交通、房产和消费;新城南客运站,与地铁四号线相连,直通火车站、曲江和城南,航天城及周边发展将快速加速!


2015年,改变西安城市事件之三

新城西客运站


目前,城西客运站外迁项目选址确定在三桥街办新店村(位于后围寨西边),项目净占地面积135亩,总建筑面积57万平方米。


其中商业开发面积30万平方米,地下停车场停车位4000余辆,计划总投资20亿元,并将地铁1号线向西延伸,建成后实现公路交通与轨道交通无缝衔接。据悉,地铁12号线建成后,也将到达这里



重要指标:★★★★

影响层面:物流、交通、商务和消费;东接西安、西进宝鸡咸阳,新城西客运站,将彻底奠定三桥在西安、咸阳两城交通枢纽中心地位。


2015年,改变西安城市事件之四

西安北客站


西安北站综合交通枢纽项目位于西安北客站区域内,规划用地230亩,估算投资38亿元。


目前已完成概念规划、工程可行性研究报告等编制工作。这个枢纽将成为交通内容最丰富的一个枢纽,将有地铁机场线、2号线、4号线、高铁线等在此换乘。



重要指标:★★★★

影响层面:物流、交通、商务和房产;机场年吞吐量近2000万,加之百万高铁运行量:西安北客运站,未来西安最繁忙的区域!


2015年,改变西安城市事件之五

宜家家居開業


西安宜家,位于沣东新城三桥商贸街区入口(西三环三桥立交东南角),占地90亩,总投资1.08亿美元。


建设面积约8万平方米,提供就业岗位超过600个,预计日吸引消费者3万人次以上,是集产品展示、销售、配送及售后服务为一体的全国示范性旗舰店,拥有1000个停车位。预计于2015年8月正式开业,建成后将是宜家集团在西北地区规模最大的标准商场。



重要指标:★★★☆

影响层面:物流、交通、商务和消费;西安宜家辐射范围,将扩至整个西北五省。2015年,改变西安商业格局,宜家当之无愧的第一!


2015年,改变西安城市事件之六

西咸北环线


国家级新区——西咸新区,承载着未来20年西安城市的发展空间和产业提升。至此,交通的通畅和便利,将是首等之事!


西咸北环线高速路,将西安、咸阳与对外的交通连为一体:起于西安市临潼区零口镇,途经西安、咸阳、渭南3个市的10个区((县),到达户县秦渡镇。建成后,途经北环线车辆可与连霍、京昆、西延高速直接换转,不必绕道西安绕城高速。



重要指标:★★★

影响层面:物流、交通、产业和房产;西咸北环线高速路,将以前所未有的骨架设计,将彻底拉开西安城市骨架,对城市产业、区域发展、物流布局具有重要影响。


2015年,改变西安城市事件之七

西北妇幼醫院


西北妇女儿童医院,是西北地区规模最大、标准最高的妇女儿童专科医院。位于雁翔路1616号,紧邻南三环和绕城高速曲江出口,方便西安市区及外地患者就诊。


采用仿汉风格设计,总投资14.8亿,用地150亩,医院设置床位1000张,包括600张儿科床位和400张妇产科床位,设计年门诊服务能力200万人次、年住院服务能力4万人次



重要指标:★★★

影响层面:产业、交通、消费和房产;西北妇幼医院,年200万服务能力的规划,对完善配套、提升区域功能,将带来新的改变!


2015年,改变西安城市事件之八

火車站擴建


2015年,西安火车站扩建进入真正意义上的第一年。发送旅客将从现在的日均7.7万人,提升到10万人左右。并与西安正在建设的地铁4号线接驳,方便旅客转乘。


西安火车站改扩建工程总投资80多亿元,计划2014年三季度开工建设。2015年进入实质意义的第一年,建成后西安火车站将主要承担普通快速列车的客运业务,而西安北站则只发送高铁旅客列车。



重要指标:★★★

影响层面:交通、旅游、消费和物流。西安火车站扩建,接驳地铁四号线、直面大明宫遗址公园,火车站形象、功能和服务得以升级!


2015年,改变西安城市事件之九

出租车漲價


2015年1月9日,西安出租车调价听证会上,29名代表中以一人反对的结果,很可能执行3公里9元起步涨价方案。按照《华商报》提供数据,西安目前出租车日均客运量近120万次,西安公共交通运量20%


按照新调价方案,若均每次打车多付2元,意味着每年西安市民将多付出8.64亿的打车支出,相当于建设三个大雁塔北广场。公式:每日客运次数×每次多支付费用×一月天数×十二个月=每年打车多支付费用(120万次/日×2元/次×30日×12月=8.64亿)。



重要指标:★★★

影响层面:交通、汽车、私车和三轮。价格调整关系全民,却不是核心所在——关键是垄断、收费、管理等方面。听证会虽在,但与行业和市民诉求南辕北撤,无利于行业发展!

来源:西安城记

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